Khi nói về Đài Nam, trước tiên chúng ta sẽ nghĩ đến những địa điểm tham quan như Pháo đài Provintia và Lâu đài vàng vĩnh cửu, các món ăn nhẹ như mì Danzai và ván quan tài, cũng như các sản phẩm nông nghiệp như Dứa Guanmiao và bưởi Matou. Hiện nay còn có một địa điểm nổi tiếng khác là Công viên Khoa học Nam Đài Loan.

Nếu đó là tất cả những gì bạn biết về Đài Nam thì có nghĩa là bạn chưa biết rõ về Đài Nam. Ying-Chin Wu, Chủ tịch Câu lạc bộ Yi Tsai và (KUEI MENG) International Inc., cho biết Đài Nam không chỉ là một thành phố nông nghiệp và công nghệ cao quan trọng mà còn là quê hương của các ngành công nghiệp truyền thống. KMC là nhà sản xuất xích xe đạp số 1 thế giới. Tổng chiều dài của chuỗi nó tạo ra mỗi năm có thể vòng quanh xích đạo năm lần.

Năm trước đó, Alan Wang, Giám đốc điều hành của Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Fu Chun Shin (FCS), đã cùng gia đình đến thăm Đài Đông và trò chuyện với người dân địa phương về “sân bay” Đài Nam. Người dân địa phương nhầm những gì Alan Wang nói là "trang trại gà" (Trong tiếng Trung, "sân bay" và "trang trại gà" là từ đồng âm). “Tại sao ngay cả người Đài Loan cũng không biết rằng chúng tôi có chuyến bay đến Bành Hồ và Hồng Kông?” Alan Wang nói.

Trong năm qua, Công ty Sản xuất Chất bán dẫn Đài Loan đã đầu tư rất nhiều vào Công viên Khoa học Nam Đài Loan và giá cổ phiếu của công ty này liên tục đạt mức cao mới. Ánh sáng rực rỡ của ngọn núi thiêng này gần như chiếu sáng toàn thành phố, ngành công nghiệp truyền thống bị lu mờ bởi nó.

Nhưng điều mọi người không biết là ngoài Sản xuất chất bán dẫn Đài Loan, còn có rất nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ ở Đài Nam đã tạo nên những huyền thoại mới. Có “ ánh sáng Đài Loan ” trong những nhà máy lợp tôn tưởng chừng khiêm tốn.

Đừng đánh giá thấp khả năng cạnh tranh của các ngành công nghiệp truyền thống. Đài Nam là một thành phố quan trọng đối với ba ngành công nghiệp: ô tô và phụ tùng, sản phẩm kim loại (chủ yếu là ốc vít) và sản xuất thiết bị cơ khí. Có 3.612 nhà sản xuất tham gia vào ba ngành công nghiệp ở Đài Nam.

Phụ tùng ô tô Đài Loan trở nên nổi tiếng nhờ sự thành lập của Tong Yang Industry Co., Ltd vào năm 1952. Hiện nay, đây là nhà sản xuất phụ tùng nhựa AM(Aftermarket) ô tô số 1 thế giới, với thị phần xe bội thu lớn nhất thế giới .

Ngành công nghiệp đèn ô tô cũng đang bùng nổ ở Đài Nam. Ba hãng đèn ô tô hàng đầu Đài Loan là Ta Yih, TYC, Depo. Hai công ty đầu tiên thuộc Tập đoàn Ta Yih, cả hai đều đặt tại Đài Nam. Ngay cả Depo, khởi nghiệp ở thị trấn Lugang, cũng đã thành lập nhà máy ở Đài Nam. Hiện tại, Ta Yih là nhà máy sản xuất đèn ô tô OEM lớn nhất đầu tiên tại Đài Loan. Depo và TYC chủ yếu tập trung vào thị trường AM. Cả hai đều là doanh nghiệp quốc tế có giá trị sản lượng tương đương nhau. Năm 2019, doanh thu của TYC là 17,54 tỷ Đài tệ, dẫn trước Depo.

Đài Nam là cơ sở sản xuất đèn ô tô hàng đầu thế giới và đã nuôi dưỡng những nhà vô địch vô hình. Eagle Eyes Traffic Ind. Co., Ltd. là công ty hàng đầu về đèn ô tô cải tiến tại Đài Loan. You-En Chang, người quản lý của "Eagle Eyes", cho biết thương hiệu "Eagle Eyes" của họ đang tiếp thị trên toàn cầu. Công ty sản xuất tổng cộng hơn 10.000 loại đèn ô tô với các tính năng an toàn, tiết kiệm năng lượng và cá nhân hóa, đồng thời phát triển hơn 200 loại sản phẩm mới mỗi năm.

Ốc vít của Đài Nam được sử dụng trên xe điện Tesla
Ngành công nghiệp phụ tùng ô tô đã thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ốc vít (ốc vít và đai ốc). Đài Loan là khu vực xuất khẩu ốc vít và đai ốc lớn thứ ba thế giới. Năm 2019, khối lượng xuất khẩu đạt 144 tỷ Đài tệ (4,8 tỷ USD), chiếm 10,8% thị trường toàn cầu và Đài Nam đã thế chỗ.

Jung-Pin Wu, chủ tịch QST cho biết: “Hơn 90% giá trị sản lượng dây buộc của Đài Loan là từ phía bắc Cao Hùng Gangshan và phía nam Đài Nam Render”. Ying-Chin Wu tự hào nói: “Rất nhiều người không biết rằng Đài Loan có ngành công nghiệp dây buộc trước China Steel”.

Hai nhà sản xuất ốc vít và đai ốc hàng đầu của Đài Loan là San Shing Fastech Corp. và QST đều có trụ sở tại Đài Nam. San Shing đi tiên phong trong việc sản xuất các loại hạt “nhanh chóng, hàng loạt” ở Đài Loan vào năm 1968, dẫn đến sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp hạt và đưa Đài Loan trở thành “Vương quốc của các loại hạt”. Với 1/3 tổng kim ngạch xuất khẩu hạt của Đài Loan và gần 10% thị phần toàn cầu, San Shing vẫn là nhà máy sản xuất hạt “đơn lẻ” lớn nhất thế giới tính theo công suất.

Ốc vít và đai ốc của Đài Nam thậm chí còn được sử dụng trên ô tô điện Tesla. Mặc dù nhà sản xuất không được phép lộ diện trước công chúng do các điều khoản bảo mật nhưng chất lượng của "MIT" có thể được nhìn thấy từ điều này.

Đài Nam cũng là một thành phố quan trọng của ngành công nghiệp máy móc nhựa. Theo dữ liệu từ TAMI, giá trị sản lượng ngành máy móc nhựa và cao su của Đài Loan vào khoảng 30 tỷ Đài tệ vào năm 2019, trong đó Đài Nam đóng góp hơn 50%.

Tsan-Wen Wei, người sẽ đảm nhận vị trí chủ tịch TAMI vào tháng 3 năm 2021, đồng thời là chủ tịch của Fong Kee International Machinery, nhà sản xuất máy đùn nhựa số 1 tại Đài Loan. Tsan, 68 tuổi, cho biết: "Đài Nam Vĩnh Khang, Guanmiao là cơ sở của ngành công nghiệp máy móc nhựa. Khoảng cách lái xe đến khu công nghiệp xung quanh không quá 30 phút. Các bộ phận bạn cần có thể được giao trong hai hoặc ba ngày". -Văn Vi.

Trong 67 năm, Fong Kee đã nhiều lần lập kỷ lục cho riêng mình. Chuan-Cheng Wei, người sáng lập công ty, đã phát triển chiếc máy đầu tiên trên thế giới để làm túi "một lớp, hai màu (đỏ và trắng)", loại máy này vẫn còn phổ biến trên thị trường rau quả và thậm chí cả ở Đông Nam Á, nơi chúng được coi là "túi nhựa bền nhất trên trái đất". Năm 2019, Fong Kee đã giúp khách hàng chế tạo máy đùn thùng rỗng 3.000 lít, lập kỷ lục về thùng nhựa có công suất lớn nhất thế giới, với mức giá 80 triệu Đài tệ. Nó đã giành được đơn đặt hàng 150 triệu Đài tệ mỗi máy cho Đài Loan vào năm 2020.

Fu Chun Shin Machinery Manufacturing (FCS), nhà sản xuất máy ép phun nhựa lớn nhất Đài Loan, cũng ở Đài Nam , ngay quận Guanmiao, cách Fong Kee chưa đầy 12 km.

FCS, được nâng cấp thành nhà cung cấp giải pháp ép phun vào năm 2010, đã nắm bắt xu hướng xe điện hạng nhẹ và phát triển máy ép phun đa thành phần nằm ngang , hiện chỉ có ba công ty trên thế giới sở hữu. Nó cũng làm cho cửa sổ ô tô PC Glazing chỉ nặng bằng một nửa so với cửa sổ ô tô truyền thống. Công nghệ đúc cửa sổ bằng kính này đã được sử dụng trên BMW I3.

Đài Nam ngày càng có nhiều ngành nghề đa dạng và tạo nên nhiều huyền thoại
Nếu cỗ máy nhựa đã thay đổi số phận của Đài Nam Vĩnh Khang, Guanmiao thì Vật liệu Công nghệ Xxentria chính là Ánh sáng của Gueiren. Tỷ suất lợi nhuận gộp của sản phẩm thích hợp mà nó phát triển là hơn 35%. Lợi nhuận cao liên tục thu hút sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc đại lục, nhưng họ lần lượt rút lui sau hai đến ba năm. Tính đến thời điểm hiện tại, Xxentria vẫn là nhà sản xuất “tấm composite thép-nhựa” cho xe container lớn nhất thế giới.

Các ngành công nghiệp truyền thống của Đài Nam không ngừng đổi mới. Aeon, nhà sản xuất ATV ODM dành cho Thanh niên số 1 thế giới, đến từ Quận Shanshang của Đài Nam.

Chieh-Lin Chung, chủ tịch AEON MOTOR, trở lại Đài Loan để theo đuổi giấc mơ xe máy điện sau khi chiếm lĩnh thị trường ATV. Cuối tháng 8 năm 2019, AEON ra mắt xe máy điện thông minh đầu tiên và xe máy điện đầu tiên có chức năng định vị tự động tại Đài Loan sau 50 năm. Năm 2020, AEON trở thành thương hiệu xe máy điện lớn thứ hai tại Đài Loan.

AEON không còn là OEM xe máy điện nữa mà là nhà máy sản xuất xe máy điện thông minh kết hợp công nghệ và IoT. AEON đang trên đường từ MIT (Sản xuất tại Đài Loan) đến BIT (Thương hiệu tại Đài Loan).

Đài Nam còn có nhiều ngôi sao sáng khác. Câu lạc bộ Yi Tsai (tổ chức mạng lưới kinh doanh lớn nhất) có 83 công ty thành viên, 54 trong số đó là các đơn vị giao dịch công khai với giá trị thị trường là 540 tỷ Đài tệ.

Các ngành công nghiệp ngày càng đa dạng của Đài Nam, bao gồm nông nghiệp và thủy sản, công nghiệp chế biến truyền thống và công nghệ cao, đã tạo nên nhiều huyền thoại. Tuy nhiên, Ying-Chin Wu cũng thừa nhận ngành công nghiệp Đài Nam đang ở ngã ba đường của sự chuyển đổi. Gần đây, Câu lạc bộ Yi Tsai đang suy nghĩ về cách tận dụng "Chương trình Great South" và "kết nối công nghiệp - học thuật và đổi mới" để thúc đẩy làn sóng của ngành công nghệ cao tại Công viên Khoa học Nam Đài Loan và tạo điều kiện cho nhiều doanh nghiệp hơn có thể phát triển vượt bậc. lên sân khấu quốc tế.

Nguồn: Lượt xem toàn cầu hàng tháng