Giới thiệu

Với sự phát triển của nền kinh tế quốc dân, ngành công nghiệp ô tô đã trở thành ngành công nghiệp trụ cột của một quốc gia. Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô đã đặt ra yêu cầu ngày càng cao hơn về chiếu sáng ô tô. Chất lượng chiếu sáng ô tô là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn khi lái xe. Vì vậy, các nước trên thế giới đều đưa ra những yêu cầu nghiêm ngặt về chiếu sáng ô tô trong luật pháp của mình.

Giờ đây, các loại đèn ô tô ngày càng phong phú hơn, bao gồm đèn pha, đèn hậu, đèn sương mù, đèn báo rẽ, đèn cản, đèn phanh, đèn chiều rộng, đèn lùi, đèn dừng gắn trên cao, đèn soi biển số, đèn cảnh báo nguy hiểm và đèn lịch sự. còn phát triển.

Thiết kế đèn phải tuân thủ các yêu cầu an toàn theo quy định của pháp luật và đáp ứng nhu cầu về các khía cạnh khác, chẳng hạn như phù hợp với hình dáng ô tô, đẹp và thiết thực, phù hợp với yêu cầu về khí động học, để người lái và hành khách cảm thấy thoải mái và thuận tiện. Vì vậy, công nghệ thiết kế đèn hiện nay đang thay đổi trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô phát triển.


Phân tích vật liệu và khuôn đúc ô tô

Đèn ô tô thường bao gồm chân đế và thấu kính của đèn ô tô. Đế thường được làm bằng BMC (vật liệu nhiệt rắn), trong khi thấu kính của đèn ô tô có thể được làm bằng vật liệu PMMA, PC và thường là hai thành phần, ba thành phần hoặc thậm chí bốn thành phần. Trong quá trình sản xuất ép phun thực tế, hiệu suất dòng chảy và cấu trúc khuôn của các loại nhựa nóng chảy khác nhau rất khác nhau, môi trường sản xuất và điều kiện quy trình rất khác nhau, gây khó khăn cho việc kiểm soát chất lượng sản phẩm. Do đó, trong quá trình sản xuất cần phải điều chỉnh nhiều lần các thông số quy trình để tối ưu hóa năng suất và chất lượng sản phẩm.

Đèn pha một màu	Đèn pha hai màu

Đọc thêm: Xu hướng phát triển của đèn ô tô

Đèn hậu hai màu	Đèn hậu ba màu	Đèn hậu bốn màu

Click:Ứng dụng phụ tùng ô tô


Trong quá trình sản xuất đèn hai thành phần, cần đặc biệt chú ý đến khía cạnh phun của máy ép phun hai thành phần. Khoảng cách trung tâm của hai ốc vít phải tương ứng với khoảng cách trung tâm của khuôn hai thành phần. Cần chú ý đến các vấn đề sau trong quá trình sản xuất:

Mối quan hệ giữa loại đèn, vật liệu và khuôn đúc (như trong hình) ↓

I. Các yếu tố quan trọng để tạo khuôn đèn ổn định



II. Thiết kế bộ ống cấp liệu trục vít đặc biệt cho đèn ô tô

1. Câu hỏi thường gặp về thiết kế
A. Vít quay mà không nạp
B. Vít không thể quay do cần mô-men xoắn quá lớn
C. Nhựa chưa tan chảy hoàn toàn
D. Đo vít không ổn định
E. Nhựa trộn không đều
F. Nhựa đúc ở nhiệt độ thấp dễ nóng lên
G. Có bong bóng trong khuôn
H. Các đường gờ dễ bị thâm đen hoặc chuyển sang màu vàng
I. Vít dễ bị ăn mòn và tuổi thọ sử dụng thấp

2. Những điểm chính của thiết kế
Bộ ống vít nhựa dẻo là bộ phận quan trọng của máy ép phun, chịu trách nhiệm cung cấp nguyên liệu nhựa, nấu chảy, trộn, đo lường và các chức năng khác. Vì vậy, vít nhựa dẻo là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng của vật đúc. Mục đích chính của vít nhựa cải tiến là:
A. Cải thiện việc trộn cắt.
B. Trộn đều.
C. Nâng cao khả năng dẻo hóa.
D. Đảm bảo nhiệt độ keo tan chảy đồng đều.

* Ví dụ: Những điểm chính trong thiết kế vít đặc biệt cho đèn hậu
A. L/D: 21-23
B. Bề mặt phải cực kỳ nhẵn để tránh cặn vật liệu
C. Thêm quy trình chống ăn mòn cho độ dày mạ điện
D. Tỉ số nén: 2.3/ Đoạn cấp liệu: xấp xỉ 50%/Phần nén: xấp xỉ 30%/Phần đo: xấp xỉ 20%.

III. Giải pháp cho đèn phun ô tô kém

Bản tóm tắt
Khi hình thức bên ngoài của ô tô được cập nhật liên tục và công nghệ nhẹ ngày càng được sử dụng rộng rãi, FCS Group đã tích lũy được kinh nghiệm và công nghệ phong phú trong lĩnh vực linh kiện nhựa cho đèn ô tô và trang trí nội ngoại thất, đặc biệt là nhựa hai thành phần và đa thành phần. ép phun, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều nhà sản xuất phụ tùng ô tô.